Покупка автомобиля с рук, что нужно знать?

Вы решили купить автомобиль с рук? У вас есть необходимая сумма денег и уже определились с маркой автомобиля! Кажется все просто, пошел на рынок и купил. Но вы должны понимать, что покупаете б/у автомобиль, что на нем кто — то ездил, и как этот человек эксплуатировал машину всегда останется секретом.

Сейчас на любом рынке чего только не встретишь (конструктора, распилы, кар пилы, ну и битья конечно хватает). Грубо говоря, процентов 70 абсолютного хлама. Как из этого хлама выбрать достойный вариант. В идеале конечно лучше воспользоваться услугами профессионалов, то есть нужен человек который в этом разбирается (желательно знакомый человека, или ваши друзья). Не надо гонять машину ни на какое СТО на диагностику, просто выложите зря деньги (как правило, машины красятся, подделываются на этих же СТО).

Можно воспользоваться услугами объявлений. Есть люди, которые за вознаграждение готовы вам помочь. Но тут тоже нужно быть осторожным, мало сейчас мошенников. Но и конечно большинство из них тоже заинтересованные люди. Ищите человека с хорошей репутацией, и конечно с хорошими отзывами. Как правило, такие люди имеют при себе микрометр – прибор измерения толщины лакокрасочного покрытия.

Сейчас часто можно прочитать в объявлениях о продаже автомобиля, что хозяин при вас измерит толщину краски. Не клюйте на это. Как правило, большинство людей не имеют даже представление как происходит процесс покраски автомобиля, не говоря уж о толщине лакокрасочного покрытия. Этим самым пользуются продавцы при продаже авто. Протыкают в разных местах, скажут, что все нормально. Покупатель в данный момент находиться в эйфории и, конечно, верит этому.

Что нужно знать, чтобы не купить битый и крашеный автомобиль?

Первое, что вы должны сделать при покупке автомобиля — это обойти и визуально посмотреть на наличие различных царапин, трещин, вмятин (за это, как правило, можно сбить цену). Затем попробуйте на глаз, определить совпадает ли цвет отдельных частей автомобиля (свежевыкрашенные части отличаются), в особенности бампера (они, как правило, чаще всего красятся).

Вы должны понимать, кузов и бампер автомобиля сделаны из разного материала. И даже при одной нанесенной краски бампер будет отличаться от кузова (он будет ярче). Современные мастера и это научились скрывать (они делают вытяжку на крылья – то есть делают некий переход краски с бампера на крылья), так что лучше бампер сравнивать с дверьми или другими элементами. Если выяснили, что бампера красились, не нужно сразу на машине ставить крест, ведь бампер это расходная часть автомобиля, и ни кто не застрахован от того, что где-то шаркнули бордюр или сбили соседскую кошку.

На следующем этапе попросите открыть капот. Вашей главной задачей будет рассмотреть крепежные элементы на наличие откручивания (рассмотрите шарниры капота, крепление крыльев, обязательно посмотрите крепления радиатора, крепления фар, посмотрите, чтобы надписи на фарах совпадали). Если обнаружили что данные элементы подвергались какому, либо техническому воздействию желательно отказаться от этого варианта. Но если все в порядке преступаем к дальнейшему осмотру.

Теперь вам нужно осмотреть все стекла, необходимо, чтобы название и год изготовления совпадали. Затем осмотрите двери автомобиля, точнее, шарниры, на наличие технического воздействия. Что касается, подвергался автомобиль покраски или нет, можно определить с помощью микрометра. Если у вас с есть микрометр или у продавца автомобиля вы должны знать некоторые нюансы измерении толщины лакокрасочного покрытия.

Во-первых, вы должны знать, что в каждой стране автомобили красят по — разному и соответственно толщина краски тоже разная. Например, в Японии наносят слой краски тоньше, чем на западные машины. Если вы покупаете японскую машину, вы должны знать что толщина лакокрасочного покрытия не должна превышать 120-130 микрон (должна входить в порог от 90 до 120 микрон, плюс – минус 10 микрон) на Западных и Российских автомобилях примерно на 10-20 микрон краска толще.

Измерять нужно все детали кузова (крыша, капот, крылья, двери) по нескольку раз. Особенно нужно проверить стоики кузова если на стоиках микрометр показать другой результат, скорее всего, вырезалась крыша, и если задняя стойка вырезалось крыло. Если автомобиль прошел все испытания, то можно приступать к осмотру технического состояния авто.

Выбрать автомобиль можно с помощью самого популярного приложения для Андроид — auto.ru